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港铁调景岭站到港铁油麻地站

港铁调景岭站到港铁油麻地站，途径站点：调景岭站、油塘站、蓝田站、观塘站、牛头角站、九龙湾站、彩虹站、黄大仙站、钻石山站、九龙塘站、乐富站、石硖尾站、太子站、旺角站、油麻地站。

• 地铁观塘线
• 香港地铁 之 港铁调景岭站到港铁油麻地站详细信息：
• 所属城市：香港地铁
• 所属公司：香港铁路有限公司
• 完整名称：港铁调景岭站到港铁油麻地站
• 是否回程：否

香港地铁 之 港铁调景岭站到港铁油麻地站所有站点：

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• 1调景岭站
• 调景岭位于香港新界西贡区将军澳，原是寮屋区，将军澳新市镇的一部份。调景岭位于将军澳的西南部，为五桂山的东南面和照镜环山的东北面之间的低地。港铁站附近有私家车及出租车专用的澳景路，连接九龙油塘的碧云道。

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• 2油塘站
• 油塘站（英文：Yau Tong Station）是港铁观塘线及将军澳线的一个跨月台转车站，位于香港九龙观塘区油塘，于2002年8月4日启用。本站亦都是最接近东区海底隧道的铁路车站。本站设有四个月台，所有月台均设有月台幕门。本站以鲜黄色为主要色调。虽然本站属于地面车站，但是为了避免对附近居民造成滋扰，整个车站被混凝土围封，使里面的人以为身处地底。此站亦是将军澳线中唯一一个位于九龙区的车站。  

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• 3蓝田站
• 蓝田站（英文：Lam Tin Station）是港铁[3]观塘线一个车站，位于九龙观塘区蓝田鲤鱼门道以南汇景花园的山坡。车站于1986年6月7日动工，1989年8月9日随东区海底隧道铁路部分通车启用。本站设有2个月台，以岛式月台排列，并设有月台幕门。值得一提，蓝田站是属于架空、地面及地底混合模式车站，只是处于密封环境才使人误会自己身处地底而已，不过可以在鲤鱼门道看到车站是兴建在山坡上。  

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• 4观塘站
• 观塘站（英文：Kwun Tong Station）是港铁[1]观塘线上的一个架空车站，该站于1979年10月1日开幕，当时属修正早期系统的总站，位于观塘区的观塘市中心上。1989年8月6日，东区海底隧道通车，观塘线延长至鲗鱼涌，取代该站成为观塘线的新总站。现时深夜部分班次亦会以此作终点站。

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• 5牛头角站
• 牛头角站（英文：Ngau Tau Kok Station）是港铁观塘线的一个架空车站，位于九龙观塘区牛头角，于1979年10月1日启用。本站以浅绿色及灰黑色为主要色调。

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• 6九龙湾站
• 九龙湾站（英文：Kowloon Bay Station）是港铁观塘线的一个架空车站，位于九龙观塘区九龙湾，于1979年10月1日启用。本站以灰黑色为主要色调，并未设有月台幕门。九龙湾站的旁边是港铁九龙湾车厂，亦是港铁公司总部大楼的所在地，并发展了上盖物业德福花园。  

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• 7彩虹站
• 彩虹站（英文：Choi Hung Station）是香港港铁观塘线上的一个车站。该站设有3条路轨，4个月台，左右2侧的路轨是观塘线路轨，而中间的路轨则通往位于九龙湾的港铁车厂，当观塘线繁忙时间结束及尾班车到达后会在该路轨清客，然后返回九龙湾车厂。

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• 8黄大仙站
• 黄大仙站（英文：Wong Tai Sin Station）为港铁观塘线其中一个车站，位于香港九龙黄大仙区黄大仙黄大仙下邨对出的一段龙翔道地底，于1979年10月1日随修正早期系统启用，本站设有月台幕门。

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• 9钻石山站
• 钻石山站（英文：Diamond Hill Station）是港铁观塘线上的铁路车站，位于香港黄大仙区钻石山。本站亦是最接近大老山隧道的铁路车站。车站以黑色为主要色调，并以银色石块点缀，代表钻石。本站C出口与邻近的荷里活广场相连。

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• 10九龙塘站
• 九龙塘站（英文：Kowloon Tong Station）位于九龙城区九龙塘多福道、添福道及沙福道交界、深水埗区又一村又一城东面，为港铁东铁线及观塘线重要的铁路转车站之一。值得一提，在两铁合并前，此站曾分别由九广铁路公司（九铁公司）及地铁公司管理；而在2007年12月2日即两铁合并后，九龙塘站的九广东铁部份，由九广铁路公司租予港铁公司作铁路营运之用，并合并成为同一个车站管理。

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• 11乐富站
• 乐富站（英文：Lok Fu Station）是港铁观塘线的一个铁路车站，位于香港黄大仙区横头磡邨。两铁合并前，此站属香港地铁的一部份。

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• 12石硖尾站
• 石硖尾站（英文：Shek Kip Mei Station）是港铁修正早期系统中最早启用的车站之一，它随修正早期系统石硖尾至观塘段于1979年10月1日启用。车站位于大坑西邨民泰楼的地底，设有两个月台，采用岛式月台方式排列，并设有月台幕门。  

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• 13太子站
• 太子站（英文：Prince Edward Station）是港铁观塘线和荃湾线的跨月台转车站，位于九龙油尖旺区旺角北太子，取名自区内的主要道路太子道，于1982年5月10日启用，与荃湾线旺角站及东铁线旺角东站距离不远。本站设有四个月台，以岛式月台排列，所有月台均设有月台幕门。  

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• 14旺角站
• 旺角站（英文：Mong Kok Station）是港铁[3]的主要跨月台转车站之一，位于香港九龙油尖旺区旺角，于1979年12月31日启用。本站设有四个月台，以岛式月台排列，所有月台均设有月台幕门。值得一提，旺角站与东铁线[4]的旺角东站[5]并非为正式的转车站，乘客若在两站间转乘，无论使用八达通还是单程车票，均需当作两段车程处理，并缴纳再入闸收费。  

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• 15油麻地站
• 油麻地站（英文：Yau Ma Tei Station）是港铁观塘线的西行终点站，同时也是荃湾线的车站之一。于1979年12月22日启用，1982年4月26日起成为观塘线的总站。